La 190 SL a été produite sous 3 versions :
- Un roadster avec capote
- Un coupé avec hard top amovible, que l’on pouvait remplacer par une capote pour les beaux jours
- Une version sportive « Tourensportwagen » ou « Sport Compétition » pour laquelle le pare brise est remplacé par un saute vent, et les portières échancrées sans vitre
Rappelons que la dénomination 190 SL a pour correspondance :
- 190 pour 1900 cm³ de cylindrée moteur
- S pour Sport
- L pour leicht (léger)
Principales caractéristiques :
| Longueur | 4.290 mm |
| Largeur | 1.760 mm |
| Hauteur | 1.320 mm |
| Poids | 1.100 à 1.200 kg selon version |
| Moteur | 1897 cm³ en 4 cylindres |
| Puissance | 105 ch à 5700 tr/min |
| Carburant | Essence |
| Carburation | 2 carburateurs Solex 44 PHH |
| Transmission | Boite manuelle 4 rapports – propulsion |
| Vitesse maximum | 175 km/h |
A noter que pendant toute la période de production, il y a eu quelques modifications mineures portant principalement sur les accessoires.